در این طرح که با همکاری ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) انجام می‌شود، مالکان سه گروه مشخص از موتورسیکلت‌های کاربراتوری، انژکتوری و برقی امکان ثبت‌نام خواهند داشت که عبارتند از: موتورسیکلت‌های کاربراتوری با سن بیش از ۶ سال (مدل ۱۳۹۸ و قبل از آن)، موتورسیکلت‌های انژکتوری با سن بیش از ۱۲ سال (مدل ۱۳۹۲ و قبل از آن) و موتورسیکلت‌های برقی با سن بیش از ۱۵ سال (مدل ۱۳۸۹ و قبل از آن). در ادامه این موضوع را بررسی می‌کنیم.
ثبت‌نام ۱۳ هزار نفر در طرح نوسازی موتورسیکلت‌ها
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده از آغاز طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده خبر داد. مهران سالاریه با اشاره به‌طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده با هدف کاهش آلودگی هوا و بهینه‌سازی مصرف سوخت با تشریح جزئیات این طرح، از تسهیلات ویژه‌ای خبر داد که برای ترغیب شهروندان به نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده در نظر گرفته شده است.
وی در ابتدا به‌نواقص و عقب‌افتادگی‌های موجود در طرح‌های قبلی اشاره کرد و گفت: «تاکنون طرح جامع و گسترده‌ای برای نوسازی موتورسیکلت‌ها در سطح ملی اجرا نشده است. اگرچه در سال گذشته برخی اقدامات محدود و پراکنده انجام شد، اما این بار قرار است طرح به‌صورت گسترده و منسجم اجرا شود.»
این کارشناس در ادامه به‌تسهیلات در نظر گرفته شده برای این طرح اشاره کرد و افزود: «تسهیلات خوبی برای نوسازی موتورسیکلت‌ها در نظر گرفته شده است. مبلغ تسهیلات نزدیک به ۱۵۰ میلیون‌تومان با سود ۴ درصد است که با کمترین آورده، امکان نوسازی موتورسیکلت‌ها را فراهم می‌کند.»
وی همچنین به فرآیند ثبت‌نام اشاره کرد و گفت: «ثبت‌نام از ۲۴ تیرماه آغاز شده و تاکنون حدود ۱۳ هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند. بخشی از این ثبت‌نام‌ها از طریق پلت‌فرم‌ها و سکوهای اینترنتی انجام شده است. انتظار داریم این پلت‌فرم‌ها زیرمجموعه‌های خود را بیشتر ترغیب کنند تا در این طرح مشارکت داشته باشند.»
این کارشناس بر اولویت‌بندی در اجرای طرح تاکید کرد و گفت: «اولویت اصلی با موتورسیکلت‌هایی است که در پلت‌فرم‌های کسب‌وکارهای حمل‌ونقل فعال هستند. این موتورسیکلت‌ها به‌دلیل استفاده مداوم، نقش بیشتری در آلودگی هوا و مصرف سوخت دارند؛ بنابراین، ابتدا این دسته از موتورسیکلت‌ها فراخوانده میشوند و در صورت عدم‌مراجعه، خودمان اقدام به شناسایی و تماس با مالکان‌شان خواهیم کرد.»
وی همچنین به‌شرایط موتورسیکلت‌های مشمول طرح اشاره کرد و گفت: «موتورسیکلت‌ها باید حداقل ۶ سال کار کرده باشند تا مشمول طرح نوسازی شوند. این موتورسیکلت‌ها عموما کاربراتوری هستند و به‌دلیل فرسودگی، نیاز به جایگزینی دارند.»
سالاریه در بخش دیگری از سخنان خود به‌نقش شرکت‌های تولیدکننده موتورسیکلت اشاره کرد و گفت: «شرکت‌های تولیدکننده داخلی نیز شرایط خوبی را برای خرید موتورسیکلت‌های نو در نظر گرفته‌اند. بااین حال، تسهیلات ما شرایط بهتری دارد و امیدواریم این تفاوت بتواند انگیزه بیشتری برای مشارکت شهروندان ایجاد کند.»
نوسازی موتورهای فرسوده با هدف کاهش آلودگی هوا و بهینه‌سازی مصرف سوخت
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده بر لزوم مشارکت فعال شهروندان تاکید کرد و گفت: «هدف اصلی ما کاهش آلودگی هوا و بهینه‌سازی مصرف سوخت است؛ بنابراین، از همه صاحبان موتورسیکلت‌ها، به‌ویژه آن‌هایی که از موتورسیکلت‌های خود به‌صورت روزانه استفاده می‌کنند، دعوت می‌کنیم در این طرح مشارکت داشته باشند. این طرح نه‌تنها به‌بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، بلکه می‌تواند گامی مهم در جهت توسعه پایدار حمل‌ونقل شهری باشد.»
وی همچنین گفت: «طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده یکی از اقدامات مهم در حوزه محیط‌زیست و حمل‌ونقل شهری است که امید می‌رود با مشارکت فعال شهروندان و حمایت دولت، نتایج مثبتی در پی داشته باشد. با اجرای این طرح، نه‌تنها آلودگی هوا کاهش می‌یابد، بلکه مصرف سوخت نیز بهینه‌سازی شده و گامی مهم در جهت توسعه پایدار برداشته می‌شود.»
سالاریه به اهمیت آگاهی‌سازی عمومی اشاره کرد و گفت: «رسانه‌ها نقش مهمی در اطلاع‌رسانی و ترغیب شهروندان به‌مشارکت در این طرح دارند. امیدواریم با همکاری رسانه‌ها، بتوانیم این پیام را به‌شکل گسترده‌ای منتشر کرده و مشارکت حداکثری را به‌دست آوریم.»
وی افزود: «این طرح تنها با مشارکت فعال شهروندان به‌نتیجه خواهد رسید؛ بنابراین، از همه صاحبان موتورسیکلت‌ها درخواست می‌کنیم تا با ثبت‌نام در این طرح، گامی مهم در جهت بهبود کیفیت هوا و توسعه پایدار حمل‌ونقل شهری بردارند.»
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: «با اجرای این طرح، امید می‌رود که نه‌تنها آلودگی هوا کاهش یابد، بلکه گامی مهم در جهت بهبود کیفیت زندگی شهروندان و توسعه پایدار برداشته شود. طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده، با تسهیلات ویژه و شرایط آسان، فرصتی طلایی برای صاحبان موتورسیکلت‌هاست تا با مشارکت در این طرح، به بهبود محیط‌زیست و حمل‌ونقل شهری کمک کنند.»
کمک بلاعوض و تسهیلات بیشتر برای خرید موتورسیکلت‌های برقی
سالاریه با بیان این‌که هدف ما آن است که موتورسیکلت‌های فرسوده با شرایط اعلام‌شده را با موتورسیکلت‌های انژکتوری یا برقی جایگزین کنیم، گفت: «موتورسیکلت‌های برقی شامل کمک بلاعوض و تسهیلات بیشتری خواهند بود و موتورسیکلت‌های انژکتوری هم مشمول کمک بلاعوض هستند؛ البته برای سنین مختلف، این مبالغ متفاوت خواهد بود.»
وی همچنین اظهار کرد: «اگر موتورسیکلت عمری بالای ۱۰ سال داشته باشه، حدود ۱۷.۵ میلیون‌تومان کمک بلاعوض دریافت می‌کند و اگر مدل برقی بخواهد جایگزین شود، فرد می‌تواند تا ۲۶ میلیون و ۲۵۰ هزارتومان کمک بلاعوض دریافت کند.»
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده در پایان بیان کرد: «همچنین ما مشوق‌های خوبی با نرخ سود پایین برای تسهیلات خواهیم داشت تا متقاضیان بتوانند با آورده کمی، این نوسازی را انجام دهند.»
